Econoline-Forum.de

leider spinnt mein schalter von der heizung rum. der ventilator für vorne funktioniert nur wenn ich auch stufe 3 stelle.
ich vermute das es am schalter liegt, der für hinten funktioniert auf allen stufen.

Es muss da wie bei den Europäern einen Widerstand geben. Der ist dann durch. Ich muss kurz noch weg, aber ich hoffe, dass ich dir bis spätestens morgen Abend genaueres sagen kann wo der sitzt etc.

hier schau mal rein.

viewtopic.php?f=23&t=1404

danke erst mal für die hilfe, ich dachte das wäre alles innen am schalter verbaut.
so wie ich das in der anderen beschreibung verstehe sitzt der wiederstand auf der beifahrerseite im motorraum am lüfter irgendwo.
wäre natürlich super wenn man die ohmzahl wüsste, dann könnte man nen vergleichbaren verbauen.
ich schätze mal passende wiederstände wird man nicht so einfach finden, gibt bestimmt nur komplette baugruppen.
ich werd erst mal schauen obs wirklich daran liegt oder ob nur nen kabel defekt ist.

die Widerstände brennen gerne durch,
kostet nicht die welt.
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,6557

wir (ich) habe aber auch schon welche da gehabt wo der Widerstand und der schalter kaputt war.

krass, sag mal du schläfst doch in deinem auto.
ich werd die tage mal den schalter durchmessen, der ist bestimmt schneller ausgebaut als das modul am ventilator.
falls der ok ist dann schau ich draußen am lüfter mal nach und hol mir die dinger bei rockauto, kosten wirklich nicht viel.

nein der Widerstand ist schneller ausgebaut.
der schalter ist ein bisschen komplizierter.
und ja ich schlafe hin und wieder in den Van
dafür ist er ja auch da .

na dann werd ich mal draußen anfangen mit schauen, sah aber echt so aus das man die instrumente leicht entfernen könnte.
messen kann ich ja notfalls von außen auch falls die wiederstände noch ganz sind.

schade das es bei mir in der nähe niemanden gibt der sich so gut mit den ecos auskennt.
bei uns in der gegend bin ich glaub ziemlich der einzigste der so ne kiste fährt.

alles klar, läuft wieder der lüfter. vielen dank für die schnelle hilfe, es war wirklich nur die am lüfter verbaute platine mit den widerständen durchgebrannt. die spiralen waren noch ok aber die diode auf der platine scheint nen knacks weg gehabt zu haben.