Econoline-Forum.de

Nachdem ich den Eco angemeldet hatte wurde mir der Wagen sofort vom Finanzamt als "PKW" eingestuft.

Da es kein Euro-Wagen ist, hat er natürlcih auch keine Euro-Einstufung.
Was bedeutet, dass ich 25,35€ pro angefangene 100cm³ zahlen sollte.
Bei einer Saisonzulassung 04-10 ist somit ein Betrag von 743,00€ fällig :eek:

Also hin zum Finanzamt.
Der Beamte schaut sich den Wagen von innen an und meint:
Die Rückbank muss raus und statdessen ein richtiger Schreibtisch mit abschließbaren Fächern rein.
Zusätzlich muss ein höhenverstellbarer Drehstuhl rein.
Die Beleuchtungsanlage ist ausreichend (4 Leseleuchten)

Die Captain-Chairs sind zwar drehbar, aber nciht höhenverstellbar.
Der Tisch vorne zwischen den Sitzen ist nicht ausreichend Dimensioniert um als Schreibtisch gelten.

Also haben mein Vater und ich gebastelt.

Rückbank raus, Platte rein.
Schrank aus der Werkstatt (ehemaliges Büromöbel) rein
Tischplatte drauf und ein Drehstuhl rangeschraubt.

Alles Fest, alles sitzt.
Der Finanzbeamte hat dran gerackelt, nix hat sich bewegt.
Somit war er zufrieden, meinte nur "etwas wenig Kopffreiheit", aber er hat es durchgehen lassen. :biggthumpup:

Jetzt kam ein neuer Steuerbescheid.
Für die Zeit von April bis Oktober: 101,00€ :tanz:

Bei bedarf kann ich den Tisch samt Platte rausheben und die Rückbank wieder einbauen - alles Spurlos.
Aber ich lass es erstmal so... im Schreibtisch ist schön Platz für Werkzeug :twisted:

Glückwunsch, da hast du ja mal einen kompetenten Beamten angetroffen

.

wenn unserer Finanzamt so wäre... aber nein!

Glückwunsch

Glückwunsch! So muss das laufen. Die sollen nicht nur sagen geht nicht, sondern uns sagen, wie es geht. Schließlich bezahlen wir ihr Gehalt. :wink:

Nicht schön ( nix gegen diesen wundervollen Schreibtisch

), aber anhand der Ersparniss auch ne Überlegung bei mir wert!
Außerdem vermiße ich auch Ablagefächer

Aber Glückwunsch erstmal,kannste ja Ersparniss in dein Motortuning stecken :wink:

Zahle auch 800 Euro von März bis Oktober!Meine Family sagt ich tick net richtig,mit Haus und 2 Kinder!Ganz unrecht hat sie net,zudem ich unsere Autos auch nicht mit ihrgendwelchen möllmenden alten Bullis vergeichen kann!Habe daher schon 2 Importöre angemailt,ob die ein Euro 2 Abgasgutachten haben,eine Absage habe ich aber schon!
Surfe ab und an durch Internet wegen Nachrüstkat,aber auch nicht fündig geworden bisher..Vermutlich wie viele andere Ecobesitzer auch,aber mehr Augen sehen bekanntlich ja auch mehr!
Naja,also von daher,noch bisle abwarten und wenn net dann evtl. auch deine Variante!
Also dirkt zum Finanzamt,nicht Tüv??

Tüv hat damit nix zu tun.
Wenn's um die Steuern geht, muss man direkt zum Finanzamt.

Sash hat geschrieben:Nicht schön ( nix gegen diesen wundervollen Schreibtisch ), aber anhand der Ersparniss auch ne Überlegung bei mir wert!

Das Problem wird bei dir die durchgängig geforderte 1,60m Höhe bei Bürofahrzeugen sein. :cry:

Du hast ja kein Hightop!
Oder gibt es inzwischen andere Regeln :?:

Tüv hat damit nix zu tun.
Wenn's um die Steuern geht, muss man direkt zum Finanzamt.

nicht würklich, erst zum tüv, da muß erst aus 7 sitzer ein 4 sitzer machen, da wird er auch erst als Büro oder so eingetragen.Dann wird dich Finanzamt einlader zum vorführen, und da mußt du viel glück haben

Merkwürdig...meiner ist immer noch als 8-Sitzer eingetragen :gruebel:

ich sag immer,kommt auf prüfer an... und bei finanzamt geht genau so,leider

Auch von mir nochmal einen herzlichen Glückwunsch..... :ja:

Cool, dass doch noch wieder Bürofahrzeuge anerkannt werden...

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH

Das Problem hatte ich mit meinem auch, ich war bestimmt 4mal beim Finanzamt.

Man sollte die die Sonderzulassungen hier hier Länderspezifisch bündeln, um dann einfacher zur Sache zu kommen. Diese Zulassungsgeschichte fällt ja unter Länderrecht, wenn also in Berlin schon einmal einer einen Als Sonder-KFZ oder Büromobil zugelassen bekommen hat, müsste der nächste mit der Kopie der Zulassung des ersten es einfacher haben. Oder täusche ich mich da?