Gurtstraffer

[Peddix]

Ich habe letztens festgestellt, dass alle meine Gurte auf den hinteren Sitzen nicht stoppen, wenn ich ruckartig daran ziehe. Bei den vorderen gehts, aber das sind offensichtlich nicht mehr die Originalen drin.
Das macht mir schon ein wenig Sorgen, wenn ich mit den Kindern unterwegs bin.

In einem anderen Forum habe ich folgendes gelesen:

"Euro-Gurtstraffer funktionieren mittels Fliehkraft. Man muss hier nur schnell genug oder ruckartig ziehen und alles ist fest.
Die US-Gurte regeln das über eine Art Pendel. Das reagiert auf Fahrzeugneigung nach vorne (Bremsen/Frontaufprall) oder hinten (Beschleunigen/Heckaufprall). Dann schwingt das Pendel und der Gurt macht dicht."

Kann mir jemand bestätigen, ob dass das tatsächlich so ist?

[tomausteltow]

Hallo Peddix.
Habe in meinem 98er 4.6 eco club wagon am letzten Wochenende alle Gurte ausgebaut und gereinigt.
Fahrer/Beifahrer werden durch fliehkraft gestoppt und die Hinteren mittels Pendel,also erst wenn sich der Wagen bei Bremsung ect "neigt".
Grüße
Tom