Econoline-Forum.de

Moin,

ich hab ein kleines Problem mit dem Rost an meinem E350.

Während er untenrum und hohlraummäßig versiegelt ist (habe 5 Liter Fluid Film und mindestens genausoviel Wachs reingejagt und ca 2kg Perma Film für den Unterboden), gammelt es bei mir zwischen Regenrinne und Dach.
Anscheinend ist die Dichtmasse porös.
Ich habe das erstmal großzügig mit Rostumwandler behandelt, dann mit 1K-Grundierung und 1K-Lack und 1K-Klarlack behelfsmäßig abgedeckt, so dass ich Ihn dieses Jahr fahren kann.

Außerdem habe ich ein ca 2cm großes Loch im Dach, durch das es immer fröhlich reingeregnet hat.
Das stammt anscheinend noch von den US-Marines für eine Antenne oder so ähnlich - der Wagen kommt von einer Militärbasis in Italien.

Das Loch habe ich auch erstmal behelfsmäßig mit Panzertape dichtgemacht .

Da ich kein Freund von halbherzigen Arbeiten bin würde ich das gerne gescheit lackieren lassen (also Dach und Regenrinne) und im Zuge dessen auch eine dauerhafte Lösung für das Lock im Dach einbauen.
Ich hatte überlegt, dass man die Dichtmasse mechanisch entfernen oder wegstrahlen lassen könnte, das Dach 2K-lackieren und die Kante mit neuem Sikaflex o.ä. auffüllen. In das Loch im Dach einen Kunsstoff-Blindstopfen mit Sika o.ä. einkleben.

Was haltet Ihr davon?

Kennt jemand im Nordwesten einen guten Lackierer, der mir nicht gleich Monatslohn für Monatslohn aus der Tasche zieht für derartige Arbeiten?
Es muss optisch nicht komplett makellos sein, ich mag bloß keinen Rost am Auto.



Ich komme eher aus der Motorrad-Schrauberei, deshalb hab' ichs nicht so mit Karosseriearbeiten .

schau dir mal genau deine dritte Bremsleuchte an..
die sind oft nicht richtig dicht. dann läuft wasser in die Dachholme

Da ist alles gut. Hab druntergeschaut, als ich die Innenraumbeleuchtung auf LED umgebaut hab.
Danke für den Tipp!

Also in das Loch von der Antenne würde ich göatt nen Antennenfuß einer CB Antenne montieren. Sieht dann wie gewollt aus und is dicht. Kannst dir dann ja auch ne Antenne dran setzen.

Die Dachrinne ist wohl bei so manchem ein Problem. Ich würde da derart vorgehen, dass ich mit Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz das uben raus hole und mit Sikaflex (wie du schon sagtest) versiegel. Anschließend nen Streifen abkleben und überlackieren. Unterseite würde ich versuchen nur drüber zu schmatzen und zu lacken.