Econoline-Forum.de

sagt mal sind die dinger in deutschland erlaubt oder macht der tüv da stress?
http://cgi.ebay.de/Paar-Ruckleuchten-rot-Ford-Econoline-E150-Van-Club-Wago-/280546571210?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4151e0f3ca

Sind erlaubt, wenn du den Blinker (also gelbe Birne -kein Leuchtobst-) an die Stelle des Rückfahrscheinwerfers baust und zusätzlich am Fahrzeug Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte verbaust. Die Modelle ab 95 haben ja schließlich diese Latüchten original...

achso, schade.
extra scheinwerfer hinten sehen aber bestimmt stockschwul aus oder?

Ich hatte original die total roten Leuten eingebaut.
Wegen dem Tüv, habe ich mir die mit gelben Binker besorgt, war einfacher um zu rüsten. Passt optisch zu meinen Wagen (silber).

nobilly hat geschrieben:achso, schade.
extra scheinwerfer hinten sehen aber bestimmt stockschwul aus oder?

Nö, nicht unbedingt. Brauchst ja nicht unbedingt LKW-Nebelscheinwerfer zu nehmen (ist eh nicht erlaubt, falsches Prüfzeichen/Verwendungszweck) Gibt da von Hella schön kleine Leuchten oder aber die LED-Teile von ebay oder von www.anhaenger-beleuchtung.de

stimmt die von hella sehen auch nett aus.
aber im moment hab ich auch die normalen orangen dran, mal schaun ob ich was ändere.
die roten sahen halt besser aus, aber dieser ganze umbau deswegen?!

Ich werd den Umbau noch machen, ist ja nicht so viel. Bei meinem Blauen sind rote Blinker eingetragen (war der Tüffi wohl faul und hat ´nen alten Brief abgeschrieben, der das noch durfte) daher hab ich mir die neueren Rülis besorgt und von der oberen Kammer nur die Kappe weggedremelt (ist eine Kappe auf das Loch für die Fassung geklebt) und schon hab ich alles was ich brauch. Bei meinem neuen mach ich ja LED-Rülis dran, da geht das nicht so einfach, außerdem ist rot da nicht eingetragen. Ist aber auch ganz einfach: Blinker in Rückfahrposition und das Kabel für Rückfahrscheinwerfer einfach nach unten durchschieben und dort an einen Zusatz-Rückfahrscheinwerfer anschließen. Braucht man ja eh nur auf einer Seite machen, daher denke ich mal, dass der Arbeitsaufwand bei ca. 1/4Stunde inkl. Anbau und Test liegen sollte.