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die fahrgestellnr

deine fahrgestellnummer
oder besser gesagt die hinter deiner frontscheibe steht

meinst du ident nummer ??

und wie bekomme ich das raus bzw wer kann es mir dann sagen?

steht in deinem fahrzeugschein
ist 17 stellig mit zahlen und buchstaben

zum beispiel is hinten im kts katalog n vin dekoder drin
und ich bin der meinung das ben auch mal n vin dekoder reingestellt hatte. kann den aber nicht wiederfinden

bei kts auf den webseite``

die entschlüßelung habe ich hier neben mir zu liegen,also schick die nummer von mir aus per pn

hast ne pn andy

mach mal n foto von deienm lufi , würde mich mal interessieren

jepp mach ich die woche mal bin jetzt auch bzgl motor dank andy um einiges schlauer

ja hab ich schon gehört. aber ich kann irgendwie nicht glauben das es ein efi motor ist da das mit dem lufi im tunnel do sehr komisch ist

iss aber so ich habe von vorn freien blick auf den vorderen motorteil und die 2 schläuche gehen von vorn gesehen rechts nach hinten richtung getriebe selbst cossifreke hat da nicht schlecht geschaut weil ich sogesehen gut an den motor komme

also teoretisch so
Bild

der efi sieht so aus
Bild

links neben dem verteiler die beiden drosselklappen

ne so nicht links etwa unter dem gitterblech wo die wischer sind is die drosselklappe und von da aus nach vorn richtung grill gehen 2 dicke gummirohr um den motor richtung lufi

dann vielleicht doch ein efi. aber trotzdem möcht ich da gerne mal ein paar fotos von sehen. man klernt ja nie aus

die drosselklappen dann also wie hier

Bild

genau so nur das lufi nicht davor auf motor sondern rechts daneben richtung tunnel/getriebe

dann isses doch ein efi

das es ein efi ist wissen wir doch dank andy und seiner entschlüssellung

kannst auch da komplette geschichte über deinen Dicken holen

http://www.carfax.com/

Gruß darius

hmm der efi ist doch kein zentraleinspitzer! ist doch n multiport!
ih habe mein luffi auch im tunnel und habe 138 kw eingetragen

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