Technik über den 5,4 Liter Motor

[Alaskan-Malamute]

Ich hab etwas bei Wiki gefunden: Übersetztung von Google.

Die 5,4 L (5408 cm ³, 330 CID) V8 ist ein Mitglied der Modular-Engine Familie zuerst 1997 eingeführt in das neu gestaltete Ford F-150 als Triton V8.
Bohrungsdurchmesser ist 90.2 mm (3,552 Zoll) und Schlaganfall ist 105,8 mm (4.165 in), erforderte die erhöhte Schlaganfall ein höheres 256 mm (10,079 in) Motorblock Deck Höhe. Ein 169,1 mm (6,658 Zoll) Pleuelstangenlänge wird ein 1.60:1 Stange zu Hub-Verhältnis zu erreichen.
Die 5,4 L 2V war die eingebaute bei Windsor Engine Plant, während die 5,4 L 3V verlagerte die Produktion nach der Essex Motorenwerk Beginn im Jahr 2003.
Die SVT 5,4 l 4-Ventil-Motoren gebaut bei Romeo Engine, die Hand montiert auf Nische Linie.

2-Ventil
Eingeführt im Jahre 1997 die 2-Ventil-SOHC 5,4 l hat einen gusseisernen Motorblock und Zylinderköpfe aus Aluminium.
Die 5,4 L Funktionen Multi-Port- Einspritzung , Rollenschlepphebeln, bruchtrennfähige Pulvermetall Pleuel, und in einigen Anwendungen eine Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl.

Die 2-Ventil-SOHC 5,4 l-Motor wurde auf der Ward's 10 Best Engines-Liste für 1997-1998 und 2000-2002.

# 1997-2004 Ford F-Serie , 2-Ventil-SOHC, 260 PS (194 kW) und 350 lb · ft (475 N · m) Ratings für das Jahr 1999 und später der Baujahre
# 1997–2004 Ford Expedition , 2-valve SOHC, 260 hp (194 kW) and 350 lb·ft (475 N·m) ratings for 1999 and later model years 1997-2004 Ford Expedition , 2-Ventil-SOHC, 260 PS (194 kW) und 350 lb · ft (475 N · m) Ratings für das Jahr 1999 und später der Baujahre
# 1997–present Ford E-Series , 2-valve SOHC, 255 hp (190 kW) and 350 lb·ft (475 N·m) ratings for 1999 and later model years 1997-Gegenwart Ford E-Serie , 2-Ventil-SOHC, 255 PS (190 kW) und 350 lb · ft (475 N · m) Ratings für das Jahr 1999 und später der Baujahre
# 1999–2004 Ford SVT Lightning , 2-valve SOHC, Supercharged, 380 hp (283 kW) and 450 lb·ft (610 N·m) ratings for 2001 and later model years 1999-2004 Ford SVT Lightning , 2-Ventil-SOHC, Supercharged, 380 PS (283 kW) und 450 lb · ft (610 N · m) Ratings für das Jahr 2001 und später der Baujahre.

[ford-driver]

[Alaskan-Malamute]

Technische Daten Einspritzdüse:
Original Ford:Ersatz/Erstausrüstung Teilenummer: 2L1Z9F593AA, 2L1Z9F593BA
Technischen Daten zum EV 0280158193
Hersteller: Bosch
Typ: EV14C Qstat:
220g/min @ 270kPa mit n-heptan
qdyn: 6,5 mg/Hub @ 2,5ms mit EECIV Endstufe
Strahlwinkel alpha 15°