Hallo bin neu im Forum, und habe gleich ein dickes Problem,mit meinen neu erworbenen F150,Standgas viel zu hoch.
vom Vorbesitzer schon erneuert
Map Sensor
leerlaufregelventil
Agr geprüft und Dichtung ohne loch verbaut
Drosselklappen gereinigt und auf leichtgänigkeit geprüft
Selbst wenn man die Drosselklappen zu hält keine Veränderung ,kein nebenluftzischen,aber wenn man vom Map-Sensor den unterdruckschlauch abzieht geht die Drehzahl auf normal zurück
und aus dem Auspuff kommt schwarzer Qualm.
hat jemand eine Idee? woran das Liegt?
Danke im voraus