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wie kann ich ohne großen aufwand die ölwannendichtung beim 460 bigblock wechseln oder geht das nur wenn ich den motor anhebe??
gruß thorsten

Hallo Thorsten,

hab kürzlich die Pleullager bei der kleinen 302er Maschine gewechselt.
Mußte den Motor soweit wie Platz war anheben und zusätzlich die Motorlager mitsamt Halterungen ausbauen.
Weil man auch bei angehobenen Motor die Ölwanne nicht einfach nach hinten rausziehen kann.War ne fummelei.Ölwanne losschrauben,Ölpumpe losfummeln und dann alles mit viel geschick und drehen der Kurbelwelle herauszubekommen.Und zum vernümpftigen saubermachen muß sie nun mal raus.
Beim nächsten mal würde ich die Ansaugbrcke bei meinem ausbauen um den Motor weiter anzuheben.
Glaub kaum das es bei der 460er leichter von statten geht.

Gruß Kai

hallo kai,
so in etwa hab ich mir das gedacht.
da der 460 motor noch ne ecke größer ist denke ich das das so wahrscheinlich nicht geht.
ich habe zwischen dem unteren achsträger und der ölwanne gerade mal 15-20 mm platz und komme ohne motoranheben erst garnicht an die schrauben ran.
um den motor anzuheben muß ich wahrscheinlich auch den luftfilter und den vergaser abbauen.
wird sicher nicht so einfach werden

hier mal n foto von träger und ölwanne

Hallo,

hab mir mal die Bilder mal etwas genauer angesehen.
Die Ölwanne ist vorn und hinten recht nass aber in der mitte trocken.
Nich das noch die Kurbelwellensimmeringe am siffen sind?
Würde es erstmal richtig sauber machen und schaun wos rauskommt.
Mach doch mal die Riemenscheibe der Kurbelwelle ab und schau ob der Vordere trocken ist und das Öl an der Ö.Wa.dichtung rauskommt.
Vielleicht kannst Du auch vorn und hinten, wo Du dran kommst, die Ölwannenschrauben nachziehen. Sowas lockert sich manchmal.


Gruß Kai

du die hab ich schon nachgezogen die hättest du ohne wekzeug rausdrehen können.
seitdem ich die nachgezogen habe ist es auch schlimmer geworden