Econoline-Forum.de

mir ist erst jetzt aufgefallen, dass wenn ich meinen ford abschalte und den zündschlüssel ziehe, die batteriespannung weiterhin angezeigt wird.

ist das normal? sollte dieser zeiger nicht auch runterfahren?

nein ,sollte er nicht... er zeigt keine Spannung an....
sollte also immer in der Mitte stehen.
er zeigt nur an ,ob die Batterie geladen oder entladen wird.
der linke Bereich D = Decharge = entladen
der rechte Bereich C = Charge = laden..
sprich wenn deine Lima defekt sein sollte geht die Anzeige in den D Bereich
anderer seits wenn deine Batterie recht leer sein sollte ,müsste die Anzeige in den C Bereich gehen und sich dann langsam wieder in der Mitte einpendeln...

ahaaaaa.

die batterie ist von 2010. sollte glaubs schon noch gut sein.

der zeiger ist in etwa in der mitte. wenn ich fahre ebenfalls. irgendwie ist er immer in der mitte muss die abstände genauer ansehen.

ist mir halt erst gestern aufgefallen. probleme mit starten hatte ich nie.

ich habe vorgestern innenrückspiegel mit intergrierter kamera und rückkamera montiert. deshalb frage ich mich jetzt, ob mit der batterie alles in ordnung ist. denn der rückspiegel (also das kabel) wird in den zigaretten anzünder gesteckt und saugt permanent strom. momentan steck ich ihn immer aus.

ich mache nach weihnachten mal ein thema zu dem innen rückspiegel inkl. 2 kameras aus china

Der Eco hat doch sowieso Dauerstrom.
Deshalb ist meiner wohl auch alle Nase lang leer

Peddix hat geschrieben:Der Eco hat doch sowieso Dauerstrom.
Deshalb ist meiner wohl auch alle Nase lang leer

petra,wir hatten ja beide die gleiche solaranlage und die war bei mir die ursache für das schnelle entladen ,das solarpanell war defekt.vielleicht solltest du mal auf dem dach nachschauen,ob dein panell sich auch langsam auflöst oder undicht ist.

die zigaretten-anzünder sind ja auch dauernd mit strom versorgt. kann man nicht etwas machen, dass wenn man die zündung ausschaltet, auf den zigi-buchsen kein strom mehr drauf ist?

hmmm...den radio kann ich bei ausgeschalteter zündung nicht bedienen. der ist dann tot.

Dein Radio ist nicht stromlos! Das rote Pluskabel wird übers Zündschloß unterbrochen und das gelbe Kabel führt weiterhin Strom.
Das Gelbe versorgt den Speicher damit du die Sender usw. nicht jedesmal neu einstellen mußt.
Ich habe alles über nen Hauptschalter laufen. Wie zu Hause: Müde / Licht aus!

ach so.

nen hauptschalter wär nicht schlecht!
gibts so einen irgendwo??

hmmm...was ist das eigentlich für ein schalter??? (rechts neben der tankumstellung)

Der Schalter scheint nicht original zu sein - zumindest hab ich da keinen.

Hast du schon mal die Kabel zurück verfolgt?
Oder mal Ausprobiert was sich verändert wenn du ihn betätigst?

ne, ich habe mich noch nicht getraut, daran rumzuhebeln

aber ich guck mal, wo das kabel hingeht. (falls ich es verfolgen kann)

so. ich habe nun den geiheimschalter ausprobiert. wenn ich ihn umlege, kann man das fahrzeug nicht mehr starten
den schalter hat wohl ein vorbesitzer eingebaut, der glaubte, jemand könnte seinen eco stehlen
übrigens ist mein eco bis 1995 in florida tampa eingelöst gewesen.

aber leider hat der schalter keine komplette abschaltfunktion. ich habe immer noch strom auf den zigaretten-anzünd-buchsen.