Econoline-Forum.de

hallo, seid letze reparatur in Wildflecken bei Ford Beck,fährt mein van wunderschön,aber was mir unsicher macht ist diese kleine taste am hebel(overdrive ).wie fährt ihr ?Freue mich auf viele antworten.Ciao

Hi,

meinst Du generell "Wozu der Overdrive"?

Fahren ohne Overdrive bietet Dir mehr Motorleistung und sollte eigentlich nur beim Ziehen von schwerer Hängelast deaktiviert werden, da Du dann mehr Motorleistung benötigst. Da Du dann aber automatisch mit höherer Drehzahl unterwegs bist, erhöht sich dementsprechend der Verbrauch.

Um zu testen ob Dein Overdrive korrekt arbeitet, kannst Du auf der Landstrasse oder Autobahn ja mal den Overdrive Knopf betätigen, so bei 80 oder 90 km/h. Der Econoline sollte dann umgehend die Drehzahl erhöhen. Irgendwo rechts in der Instrumententafel taucht ein D im Kreis auf, das durchgestrichen ist.

Beantwortet das Deine Frage?

Gruß,
Ben

Hallo Ben,stimmt s wenn ich den knopf drucke leuchtets am hebel und erhöht die drehezahl,ist dann der overdrive drinn ??komisch ich habe gedacht wäre genau umgekehrt .Gut danke für die auskunft

Guten Morgen!

Fast richtig. Der Overdrive ist automatisch aktiviert, wenn Du nun den Knopf drückst, wird der Overdrive abgeschaltet, dann leuchtet auch der Hebel.

Du fährst also automatisch immer erstmal mit Overdrive, das ist sozusagen die Schoneinstellung.

Gruß,
Ben

Guten Morgen ,Lieber Ben jetz ist endlich klar und die frage ist wie steigst du,zum beispiel ein kurz 10% ,lässt die overdrive drinn und gibst mehr gas oder drückst die taste los ?wünsch dir ein schön tag .Ciao und noch mall danke

Hallo Giovanni,

das habe ich jetzt nicht ganz verstanden. Ist Deine Frage, was ich bei einer Steigung von zum Beispiel 10% mache?

Sofern ich nicht bis unters Dach beladen bin oder nicht gerade einen Anhänger ziehe, bleibt der Overdrive drin und ich gebe nur etwas mehr Gas.

Auch Dir einen schönen Tag!

Ben

Vielen Dank ,also jetz ist 100% klar.Gruess und schöne wochenende.

Ich schalte den aus bei berg runter fahren,wie ne Motorbremse!

Ich schalte den Overdrive auch immer aus bei Bergab- und Bergauffahrten. Hoch er mehr Power und bergab schone ich meine Bremsen weil der Dicke dann nicht so schnell wird. Funktioniert echt super.

also mit spar ich mal locker 3 liter bei längeren fahrten auf der autobahn

Bei meinem AEROSTAR schalte ich ihn in der Stadt aus, soll auch das Getriebe schonen ( laut Ösi (ASP))

Wenn mich der Teufel reitet schalte ich an der Ampel auch in den 2. Gang ohne OD ... Golf-Bubis ärgern