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so zu den beiden neuen sensoren mußte ich heute auch einen radbolzen erneuern ,nachdem ich mir beim reifen lösen einen abgerissen hatte
also rad abnehmen ,nabenabdeckung mit schraubenzieher lösen und abnehmen ,dann splint entfernen ,dann bremmsattel obere und unteren splint nach hinten durchschlagen und rausziehen ,bremssattel hin und her bewegen und schon ist er ab ,dann mutter von radnarbe entfernen ,dann kann die bremsscheibe abgenommen werden -kaputten radbolzen nach hinten rausschlagen ,dann neuen bolzen von hinten einsetzten und wieder einschlagen bis er voll drinnen ist,dann in umgekehrter reihenfolge alles wieder zusammensetzten und bei der gelegenheit gleich bremsbeläge und fett in der narbe kontrolieren und gegebenenfalls auffrischen,alles wieder schön festziehen und dann probefahrt so das war meine beschäftigung für heute und ich bin zu frieden

so habe heute endlich alle vorderen radbolzen erneuert
nun steht der dicke seit ca 3 wochen und schon hat man untermieter
da war aber jemand fleißig
so hier die arbeit im einzelnen


















nun bleibt mir nichts weiter als auf die neue felge zu warten und die spinnenweben zu entfernen

Ist schon komisch auf dem magen wenn man so was sieht!
Der ganze Rad wird mit kleine Mutter gehalten:-(

Trozdem schöne arbeit wenn man lager wechseln muß;-)

Gruß Darius

mensch, da hättest du deinen verrosteten Bremssätteln auch gleich einen Anstrich verpassen können.

ja ,habe ich mir beim arbeiten aber auch gedacht nur der nächste laden dafür ist ca 25 km entfernt und ich hatte den tag keine lust 50km für ein bißchen lack zu fahren bring ich mir die tage von unterwgs mit und dann wirds nachgeholt versprochen

So etwas hat man Zuhause

Ich hab immer ein bischen Lack Daheim

ich habs mir bei meinem auch schon gedacht, nur ich hab's bisher auch immer vor mich hingeschoben.
Hab noch nichtmal ein schönes endrohr hingeschweißt.