Hallo,
gibt es einen Unterschied zwischen den Zylinderköpfen von einem 88er 5L V8 und einem 94er 5,8L V8?
Gruß,
Markus
Motor- altes und neues Modell
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Re: Motor- altes und neues Modell
von broncofahrer » Mo 5. Apr 2010, 21:38
ja die Ventile sind anders und die Einlass und außlasskanäle sind anders
Ford Bronco V8 FullSize XLT
351W cui - Edelbrock Thunder Series AVS 1805 Carburetors 650 cfm - Edelbrock 2181 Performer Intake Manifolds - C6 - Cooper Discovery LT 33 * 12,5 R15 - 2" Fahrwerk Trailmaster - neue Body Cab Mount plus 1" mehr
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Re: Motor- altes und neues Modell
von Bär » Di 6. Apr 2010, 06:04
Ja super, dann hat sich das mit dem neuen Kopf wohl erst einmal erledigt!
Danke Dir für die Info.
Gruß, Neo
Danke Dir für die Info.
Gruß, Neo
- Bär
Re: Motor- altes und neues Modell
von broncofahrer » Di 6. Apr 2010, 06:30
Tja so ist das jedoch durch unser Forum kann man auch dort anfragen:
viewforum.php?f=30&start=0
muss dir halt nur die Mühe machen die anzuschreiben. Im Ausland kannste das in Englisch machen.
Folgende Angaben benotigen die:
Baujahr, VIN / Fahrzeugnummer (komplett), Motornummer, was du suchst (Zylinderkopf rechts)
da helfen dir die schon
Peter
viewforum.php?f=30&start=0
muss dir halt nur die Mühe machen die anzuschreiben. Im Ausland kannste das in Englisch machen.
Folgende Angaben benotigen die:
Baujahr, VIN / Fahrzeugnummer (komplett), Motornummer, was du suchst (Zylinderkopf rechts)
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Re: Motor- altes und neues Modell
von Bär » Sa 17. Apr 2010, 19:45
Danke Dir,
aber habe die Köpfe nun vor einer Woche repariert. Es hält super.
Gruß,
Markus
aber habe die Köpfe nun vor einer Woche repariert. Es hält super.
Gruß,
Markus
- Bär
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