Vor längerer Zeit wurde hier in Forum kurz über den Trabold-Filter gesprochen.
In kürze werde ich den ersten im Ford-Transit zum testen verbauen.
Wenn mir das gefällt ist der Eco fällig.
www.trabold.de/hp2.htm
Ich werde euch auf dem laufenden halten.
Gruss
Trabold Filter
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Trabold Filter
von Alaskan-Malamute » Fr 7. Mai 2010, 22:07
2008 Mustang 4L.V6, 2006 Dodge Ram 2500,5,7L.
2009 Econoline 5,4L., 2012 Ford Expedition 5,4L. 4x4
NSU Lux Bj. 52, NSU Quick Bj. 52
MAN AS 330H Bj. 52 und eine Blondine
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Re: Trabold Filter
von Jörg » Sa 8. Mai 2010, 21:20
Auf jeden Fall eine interessante Geschichte. Vielleicht sollte ich mal mit meinem Nachbarn drüber reden, der berät Konzerne bezüglich Additiven. Denke, dass der mir gegenüber auch ehrlich ist, da er mir da ja nix verkaufen kann.
Geht so was eigentlich auch für das Getriebeöl? Da wäre das beim Ami auf jeden Fall noch interessanter.
Geht so was eigentlich auch für das Getriebeöl? Da wäre das beim Ami auf jeden Fall noch interessanter.
Ex-Eco: E 150 / Bj.12/92 / 110kW / 5,0 L / 2,4t LG / 3,1t GG / Hightop / Mark III / dunkelblau
aktueller Eco:
E 150 / Bj. ??/92 / 147kW / 5,8 L / 2,6t LG / 3,039t GG /Hightop / 707 / Farbe: Ford State Blue Pearl
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Re: Trabold Filter
von Alaskan-Malamute » So 9. Mai 2010, 07:47
Das ist eine gute Frage, wenn ich so nachdenke, ich glaub schon.
Nur wo anschließen? In die Ölkühlerleitung?
Wie auch immer, das Öl wird zusätzlich gekühlt und das ist in jedem Fall gut.
Nur wo anschließen? In die Ölkühlerleitung?
Wie auch immer, das Öl wird zusätzlich gekühlt und das ist in jedem Fall gut.
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