Ben hat geschrieben:Es geht weiter:
Ich habe jetzt Rückmeldung von meiner Werkstatt! Also, wie bereits berichtet ist ja mein 97er Motor identisch zu dem 98er und dem 99er 4,6 Liter.
Das Emission Control System jedoch ist bei dem 97er anders als bei dem 98er und 99er.
Mein Econoline hat einen fast jungfräulichen Austauschmotor bekommen (20.000 Mls) und zwar einen 98er 4,6 Liter.
Durch den Umbau/Austausch des Motors bekommt das Fahrzeug nun Euro 2, bzw. 96/69/ EG I
Ich werde die nächsten Tage mal mit den Unterlagen zum Amt und die Eintragung machen lassen.
Ben hat geschrieben:Hallo Ralf,
gibt es schon was Neues bei Dir zu dem Thema?
Du hast ja vermutlich kein Hochdach, oder? Du wirst die Steuerlast nur senken können, wenn Du Deinen zum Wohnmobil umbaust, oder bei Flachdach eher Büro-/Konferenzfahrzeug. Siehe dazu folgender Betrag (etwas weiter unten):
http://www.econoline-forum.de/viewtopic.php?t=296
Econoline-III hat seinen mit Flachdach als Büro-/Konferenzfahrzeug zugelassen.
Geh' aber vorher zu Deinem Tüv Prüfer und erkundige Dich genau nach den Auflagen, damit die Arbeit nicht um sonst ist.
Ben
timnoserider hat geschrieben:Hi Ben!
Selbstverständlich gibt es demnächst ein Paar Fotos . Muß allerdings erst noch ein paar Kleinigkeiten frickeln, dauert also noch ein Weilchen...
Vielen Dank schonmal für die schnellen Reaktionen. Das Forum hat mir schon in der Vorbereitung sehr geholfen, sobald ich kann geb ich da natürlich gern was zurück!
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