Econoline-Forum.de

von **cossi-freak** » Mi 30. Mai 2012, 15:27

Hallo benötige hilfe beim anschluss eines zusatz kühlers ! Welche leitung am hauptkühler ist die vor und oder rücklaufleitung vom getriebe ?

von **ford-driver** » Mi 30. Mai 2012, 19:23

die druckführende leitung ist die , die zuerst in den wasserkühler und dann in zusatzkühler geht.
sonst hat der zusatz kühler ja keine kühlende funktion

hier so wird er angeschlossen (beifahrerseite)

von **cossi-freak** » Mi 30. Mai 2012, 19:45

Dank dir dat war mir scho relativ klar aber wo ist der rücklauf angeschlossen fahrer oder beifahrer seite ?

von **ford-driver** » Mi 30. Mai 2012, 21:40

sieht man doch auf den bild ((beifahrerseite)

von **cossi-freak** » Do 31. Mai 2012, 10:40

Na dann danke habt mir weiterjeholfen ;-)

! So weißt du jetzt noch de anzugsdrehmomente der getriebe öl wanne :-)

von **ford-driver** » Do 31. Mai 2012, 12:37

die Schrauben werden mit 10-15 Nm angezogen.

Ich habe da mal so ne frage,
der Van ab 92 hat doch ab Werk original
schon einen extra getriebeölkühler drin,
warum bastelt da einen ein.

von **cossi-freak** » Do 31. Mai 2012, 13:29

Weils zu heiß wird un dadurch schaltet es nach kurzem tankstop auf der bahn fängt der offerdrife an zu blinken getriebe schaltet hart un nach ca 10min is alles wieder in butter und es schaltet wieder butterweich ! Kühler ist neu getriebe öl ist rot wird jetzt aber erneuert da ich 1500km in der woche fahre !

Econoline-Forum.de

Getiebe vor und rücklaufleitung

Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Re: Getiebe vor und rücklaufleitung

Wer ist online?